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　　新能源的集成化是长久课题，高度集成的电机电控等设备，能为平台带来更理想的可塑性，最重要的节省成本，最近Swindon Powertrain公司推出了小体积的电动机，不仅集成了变速器（两级减速器）和差速器，还提供其他配件选装，比如逆变器和限滑差速器。

　　令人意外的是，相比此前Swindon Powertrain公司宣称的600mm*440mm*280mm并且重70公斤的参数来看，量产版简直有质的飞跃，仅有长度仅有381mm，重量居然只有50公斤，这样的体积大小基本可以胜任各种车型，提供不同的安装方式，也就是说Swindon Powertrain公司将电动车应用场景扩大，适配车型增加，让续航里程有更多的发挥空间。

　　这款电机是Swindon Powertrain公司推出HPD项目，而后获得Niche Vehicle Network（简称“NVN”）提供的资助，并与电机制造商iNetic等团体合作，目的是打造市场上功率/体积比最高的横向电机系统。

　　据Swindon Powertrain公司表示，该套动力系统成本在6400英镑（折合人民币56252.8元），计划今年8月份交付首批订单。