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　　今天给大家测评的这款车型是小编亲自参与制作的，所以对其配置了如指掌，这款电动车由京骑推出，搭载了1500瓦的动力电机，最大续航300公里左右，适合爬山。

　　电动车行业当中竞争非常激烈，要保证电动车能够合法上牌照，必须在各地要上目录（办理资质证）。因此各大厂家也是老车新做，逐步地将车辆进行升级，以免再重新办理资质证，今天要测评的这款就是尚领电动车的二代，是进行过升级的车辆。

　　这款车量外观设计比较大众化，采用的是四方PU烤漆工艺，主面板为黑色，车身为其他颜色，并未采取繁琐的贴花，再加上改装轮毂、改装仪表的一些时尚的配置衬托，整台车的外观比较大气。

　　在动力方面，搭载了1500瓦的爬山电机，电机的规格是十寸直流无刷静音，能够满足35度斜坡的爬山需求，电机的功率输出为72伏和60伏通用，因此，在爬山的同时，也是比较省电的。

　　在续航方面，这款车利用车身体型尺寸的特长，完美地将电池仓规格涉及到了72伏35安，因此，72伏或者60伏的铅酸电池石墨烯电池都能够安装，最主要的是锂电池可以容纳到72伏100安规格，能够满足300公里的出行续航需求。

　　在速度方面，采用了15管智能模块的设计，上路的行驶速度能够保持在每小时50公里左右，并且设置了三档变速开关。符合新国标电动轻便摩托车的需求，这样一来，就能够满足人们日常出行的中高低速的需求，而且这种车辆能够办理蓝色的正式号牌。

　　在照明方面采用了恶魔眼大灯，这种灯光和LED完美组合，夜间出行灯光射距能达到60米左右，并且这种车灯的颜值超高，再给车辆起到照明功能的同时，能给整车的颜值加分。

　　在其他的设计方面，采用了部分改装件，和车身能够融洽地结合，比如全LED背景灯仪表、手机USB接口、莲花底座减震、铝合金轮毂轴、真空钢丝防爆轮胎、新国标180型号的碟刹盘等，能让用户更加喜爱这种车型。

　　总而言之，这款车量是比较大众、接地气的车型，市场的价格也不过2000左右，也是老百姓能够接受的车型之一。尤其是他搭载1500瓦的电机，最大续航能达到300公里的这个特点，吸引了山区或者农村用户的眼球。

　　以此来看，电动车产业链并没有完全被新国标电动自行车，和高速豪华款电摩“独领”。这种普通并且廉价的车型更受老百姓的青睐，如果电动车产业链按照这种车型的设计发展，相信能够让更多的老百姓接纳电动车，来推动电动车产业链的发展。